Външна канализация: наклон, дълбочина и грешките, които водят до запушвания

Външната канализация изглежда като проста работа: изкоп, тръба, засипване. На практика точно тук се допускат грешките, които после се проявяват като бавно оттичане, миризма и повтарящи се запушвания.

Наклонът е най-важният детайл

Тръбата трябва да има постоянен наклон по цялото трасе. Твърде малкият наклон води до застояване и утаяване. Прекалено големият също е проблем — водата изтича бързо, а твърдите частици остават и постепенно натрупват запушване.

• Наклонът се проверява по цялото трасе, а не само в началото и края.
• Леглото на тръбата се подравнява, преди тя да се положи.
• Пропадането на един участък след засипване е достатъчно да наруши работата.

Дълбочина и защита от замръзване

Трасето се полага достатъчно дълбоко, за да е под нивото на замръзване и извън обхвата на натоварвания от автомобили. Когато това не е възможно — например при плитко трасе под алея — се предвижда защита на тръбата.

Ревизионни шахти

Шахтите не са излишен разход — те са единственият начин трасето да се обслужва, без да се копае. Поставят се при промяна на посоката, при промяна на наклона и на разумни разстояния по дълги прави участъци.

Чести грешки при монтаж

1. 1Засипване с едри камъни директно върху тръбата.
2. 2Остри чупки на трасето вместо плавни отклонения.
3. 3Липса на уплътнения или монтаж на уплътнението в грешна посока.
4. 4Свързване на дъждовни води към трасето за битови отпадни води без преценка на капацитета.
5. 5Липса на шахта на място, където трасето променя посока.

Проверка с вода преди обратния насип отнема минути и спестява разкопаване по-късно.

Какво включва изграждането при нас

• Оглед и трасиране на маршрута спрямо терена и изхода от сградата.
• Изкоп с подходяща техника според достъпа.
• Подготовка на леглото и полагане на тръбите с проверен наклон.
• Монтаж на ревизионни шахти и връзка към съществуващо съоръжение.
• Обратен насип, трамбоване и възстановяване на терена.